عالم الطاقة المتجددة وكفاءة الطاقة أول مجلة إليكترونية تغطي أخبار الطاقة المتجددة وكفاءة الطاقةفي العالم العربي بصورة متخصصة و إحترافية
مقالات مشابهة
طبقًا لألمصادر، أحرز استقصاء الرصانة في المملكة المتحدة، التى أعلنته المنظمة الكورية لإنتاج المركبات أن 85 % من قائدى المركبات منزعجون من نفاد بطارية المركبة الكهربائية ، وذلك عدم توافر مكان لشحنها ، بالرغم من أن معدل إطار السائق العادي ، طبقًا لاستبيان هيونداي ، يُدارفى الأسبوع 108 أميال فقط ، وهو ما يرفع خفيفًا عن ثلث الإطار التنفيذي لهيونداي كونا الكهربائية القادر 289 ميلًا في حمولة واحدة.
لذلك شركة هيونداي طمأنت عملائها، مثبته أن قائدى المركبات الكهربائية يحتاجون كل ثلاثة أسابيع إلى شحن مركباتهم مرة واحدة ، بالرغم من أن أغلبية المالكين لن يحتاجوا إلى استعمال قناة الشحن العامة.
بالإضافة إلى أن الاستقصاء كشف كوكبة من المخاوف ، التي لا واقع لها من الصحة يجب نقضها حتى يستغنى عنها معظم السائقين عن محركات الديزل و البنزين ، مثل الإطار التنفيذى وسائل الشحن والخوف من أنها ليست مفيدة ،وذلك بالرغم من أنها تضم 2000 من السائقين ، أكثر من نصفهم يعتقدون بأن مركباتهم هى السيارة المقصودة .
وأضاف أيضًا هذا الأستطلاع التقييم الصحيح لأنظمة هيونداى بإطارها التشغيلى على السبل ( 259 أى 40 ) ميل ، وذلك من خلال التجارب النشطة لمنشأة الترويج بمختلف الطرق للمركبات والاختبارات الأساسية ، حيث أنها تطلق إطارها ببطارية 64 كيلو وات فى الساعة ، وذلك يمكنها أن تغطى بشأن معلومات واردة من مفوضة بيئية الأمريكية ، أميال سنوية بأدنى من 20 حمولة مكتملة .
