عالم الطاقة المتجددة وكفاءة الطاقة أول مجلة إليكترونية تغطي أخبار الطاقة المتجددة وكفاءة الطاقةفي العالم العربي بصورة متخصصة و إحترافية
مقالات مشابهة
أثناء الاستعداد للتعايش مع عصر الطاقة الجديد ، تستثمر كبرى شركات النفط العالمية في الطاقة المستدامة. واتخذت هذه الشركات إجراءات بعد فترة من المراجعة والبحث ، لأن أول رد فعل لشركات النفط كان اتخاذ موقف سلبي تجاه الحركة البيئية العالمية. ومع ذلك ، بدأت هذه الشركات في اتخاذ موقف أكثر مرونة ، إلى جانب البحث والتخطيط حول جدوى الاستثمار في الطاقة المتجددة ، وفي نفس الوقت احتفظت بالمهمة الرئيسية لإنتاج النفط بعد إزالة الكربون من النفط لجعله متوافقًا مع العصر الحديث. القانون البيئي.
يتم الإعلان عن مشاركة شركات النفط الكبرى في مشاريع طاقة الرياح أو الطاقة الشمسية وإنتاج الهيدروجين الأخضر أو الأزرق أو الأمونيا على نطاق عالمي كل أسبوع تقريبًا. أحدث مثال على ذلك هو أن أرامكو السعودية وافقت على المشاركة في مشروع سدير للطاقة الشمسية في المملكة العربية السعودية لإنتاج 1.5 غيغاواط من الكهرباء. هذا المشروع هو الأكبر من نوعه في مجال الطاقة الشمسية في المملكة العربية السعودية. وفقًا لـ “رؤية 2030” ، من المتوقع أن تشارك أرامكو السعودية في مشاريع أخرى للطاقة المتجددة في المستقبل.
بالإضافة إلى ذلك ، في ضوء الدعم الواسع النطاق من الدول الأوروبية لحركة تغير المناخ ، اتخذت شركات النفط الأوروبية زمام المبادرة للعب دور مهم في هذا التحول التاريخي للطاقة. على سبيل المثال ، غيرت شركة “توتال” الفرنسية اسمها إلى “توتال إنرجي” كعلامة على توسيع أعمالها لتشمل الطاقة المستدامة بالإضافة إلى اهتمامها التقليدي بالنفط والغاز. توصلت “توتال إنرجي” مؤخراً إلى اتفاق مع وزارة البترول العراقية بشأن مشروع ضخم لبناء محطة للطاقة الشمسية في العراق ، إضافة إلى تطوير مشاريع نفطية.
وقالت المصادر إنه في عام 2015 استثمرت شركات النفط والغاز حوالي 4 مليارات دولار أمريكي في تطوير تكنولوجيا الطاقة النظيفة ، وفي عام 2019 ، تضاعف هذا الرقم ثلاث مرات تقريبًا إلى 14 مليار دولار أمريكي. تنفق شركات النفط الأوروبية (ريبسول ، شل ، توتال ، إلخ) معظم نفقاتها لأن معظم استثماراتها تتركز في الطاقة الشمسية وطاقة الرياح.
مع استمرار تزايد اهتمام حركة المجتمع المدني بتغير المناخ ، فضلاً عن اكتساب دعم عالمي من خلال مؤتمر باريس ، زاد أيضًا اهتمام الناس بالطاقة المستدامة. وشجع مؤتمر باريس شركات النفط الأوروبية الأصغر على الاستثمار على وجه التحديد في توليد طاقة الرياح الأوروبية. . حدث هذا مع شركة Ørsted الدنماركية ، التي تمتلك الآن أكبر منشأة لطاقة الرياح في العالم. باعت أصولاً في حقل نفط وغاز بحر الشمال ، حيث أصبحت خبيرة في مجال الطاقة المستدامة ، وخاصة طاقة الرياح.
أدت الطاقة البديلة إلى تغييرات كبيرة على المستوى العالمي ، فضلاً عن المنافسة بين الاقتصادين الرئيسيين للولايات المتحدة والصين. استطاعت الصين أن تحتل المرتبة الأولى في صناعة السيارات الكهربائية والبطاريات الحديثة والألواح الشمسية. ظهرت شركات صينية ضخمة ، تستخدم أسواقها الداخلية الضخمة وقدراتها المالية والتكنولوجية للتوسع في السوق العالمية. مع الظهور الملحوظ لشركات التكنولوجيا الحديثة والطاقة المستدامة في الهند ، من المتوقع أن تبدأ الهند تدريجياً في السير على خطى الصين. سنت السلطات الهندية قوانين لتعزيز الاعتماد الواسع على الطاقة المستدامة بحلول عام 2040 ، والتي تعتمد على عدد كبير من الشركات المحلية المتخصصة في الطاقة المستدامة.
منذ الساعات القليلة الأولى من رئاسته ، تعهد الرئيس الأمريكي جو بايدن بدعم سياسات الطاقة المستدامة وتغير المناخ. في الواقع ، سرعان ما قدم مشروع قانون وتريليونات الدولارات في الميزانية المقترحة إلى الكونجرس لتنفيذ السياسة الجديدة. استغل بايدن هذه الفرصة لتمويل إعادة بناء وصيانة البنية التحتية الأمريكية ، بما في ذلك الجسور والطرق ومحطات الطاقة ، من أجل الاستعداد لاحتياجات الطاقة الجديدة. وافق مجلس الشيوخ على مشروع القانون ، واقترح الجمهوريون بعض التعديلات. تم نقل مشروع القانون مؤخرًا إلى مجلس النواب لمناقشته. ومن المتوقع أن يوافق ممثلو معظم الديمقراطيين الموالين للرئيس على مشروع القانون. ثم يصبح قانونًا بعد أن يوقعه الرئيس.
هناك ظاهرة غريبة في الولايات المتحدة ، فعلى الرغم من أن معظم شركات السيارات الأمريكية تبنت (على الأقل) سيارة كهربائية واحدة ، ورغم أن سيارات تيسلا تحظى بشعبية كبيرة ، إلا أنه من الجدير بالذكر أن مبيعات السيارات الكهربائية لا تزال قليلة نسبيًا. من بين ما يقرب من 17 مليون سيارة تم بيعها في السوق الأمريكية في عام 2019 ، هناك 320 ألف سيارة كهربائية فقط. وهذا يعني أنه لا يوجد أي شرط قانوني لبدء شراء السيارات الكهربائية. قبل منتصف هذا القرن – حتى الآن ، لا تزال السيارات الكهربائية غير قادرة للتنافس مع السيارات التقليدية.
والسؤال الآن ما هي أولويات إدارة بايدن بعد الانسحاب الفاشل للقوات من أفغانستان؟ هل هذا يواجه انتقادات شديدة من الجمهوريين وحتى من بعض الديمقراطيين والعديد من وسائل الإعلام؟ هل سيواصل بايدن أجندته مع إعطاء الأولوية للصراع مع الصين؟ أم أنها ستستمر في محاولة الانسحاب من الشرق الأوسط؟ أم يؤجل خطته لتشجيع الطاقة المستدامة ، والتي ستكلف تريليونات الدولارات ، ما يعني ضرائب إضافية على المواطنين الأمريكيين؟ ومن المتوقع الإعلان عن الإجابة على السؤال الأخير قبل وقت قصير من انعقاد مؤتمر الأمم المتحدة للمناخ (COP-26) في غلاسكو في النصف الأول من شهر نوفمبر المقبل ، حيث يتعين على واشنطن اتخاذ موقف بيئي واضح قبل الاجتماع.
